كتب عاطف صبحى
رئيس الهيئة القومية للأنفاق: تقييم الجدوى الاقتصادية والفنية بالتعاون مع هيونداي الكورية لتحديد مستقبل المشروع ومصادر إنتاج الهيدروجين وآليات التشغيل والصيانة
كشف الدكتور طارق الجويلي، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، عن استمرار الدراسات والمباحثات الخاصة بمشروع الترام الهيدروجيني، في إطار التوجه نحو التوسع في استخدام وسائل النقل الأخضر الصديقة للبيئة، مؤكدًا أن تحديد الخطوات التنفيذية للمشروع يرتبط بنتائج الدراسة الاستشارية الجاري إعدادها بالتعاون مع شركة هيونداي الكورية.
وأوضح الجويلي، خلال جولة تفقدية داخل ورشة قطارات الخط الرابع لمترو الأنفاق، أن الدراسة تستهدف تقييم الجدوى الاقتصادية والفنية للمشروع، وتحديد مدى إمكانية تنفيذه على أرض الواقع، في ضوء تكاليف الإنشاء والتشغيل والصيانة، ومتطلبات البنية التحتية اللازمة لتشغيل الترام الهيدروجيني.
وأضاف أن الدراسة تتناول عددًا من الملفات الرئيسية، في مقدمتها تحديد مصادر إنتاج الهيدروجين ومواقع المصانع اللازمة لتوفيره، إلى جانب بحث إمكانية إنشاء مصنع متخصص لإنتاج الهيدروجين بإحدى المناطق الصناعية، بما يضمن توفير الوقود اللازم لتشغيل المشروع بصورة مستدامة.
وأشار إلى أن التصورات المطروحة تشمل أيضًا دراسة آليات مشاركة الشركة المنفذة في الاستثمار بالمشروع، بدلًا من اقتصار دورها على تنفيذ الأعمال، بما يتيح بحث نماذج تمويلية واستثمارية تحقق التوازن بين تكاليف المشروع وعوائده الاقتصادية.
وتتضمن الدراسة كذلك بحث إمكانية إسناد أعمال التشغيل والصيانة إلى الشركة المتخصصة، للاستفادة من خبراتها الفنية والتكنولوجية في إدارة منظومة الترام الهيدروجيني، والحفاظ على كفاءتها التشغيلية وضمان استدامة خدماتها حال تنفيذ المشروع.
ومن المنتظر أن تشكل نتائج الدراسة الاستشارية الأساس لاتخاذ القرار النهائي بشأن مستقبل المشروع، سواء بالمضي قدمًا في تنفيذه أو إعادة تقييم التصورات المطروحة، وفقًا لنتائج تحليل الجدوى الاقتصادية والفنية، وتحديد مصادر التمويل وإنتاج الهيدروجين وآليات التشغيل والصيانة.
ويأتي الاهتمام بدراسة مشروع الترام الهيدروجيني في إطار جهود تطوير منظومة النقل الجماعي المستدام، وتنويع وسائل النقل الحديثة، والاستفادة من التكنولوجيات التي تستهدف خفض الانبعاثات الكربونية، مع مراعاة متطلبات التمويل والاستدامة المالية والتشغيلية.
وتبقى نتائج دراسة الجدوى العامل الحاسم في تحديد مستقبل المشروع، ومدى قدرته على تحقيق أهداف النقل الأخضر وتوفير منظومة تشغيل مستدامة وقابلة للتطبيق اقتصاديًا وفنيًا.
أخبار ذات صلة
وزارة النقل تتحرك للتحقيق في واقعة الاستيلاء على مهمات السكة الحديد بأبو كبير.. وتحذر: تهديد مباشر لسلامة القطارات وأرواح المواطنين
محطة عدلي منصور المركزية.. أيقونة النقل الذكي في مصر تجمع 6 وسائل نقل مختلفة وحصدت جائزة أفضل مشروع نقل عالمي 2022
رئيس هيئة السكة الحديد يستقل موتور المرور لمتابعة انتظام التشغيل وحالة السكك والإشارات على خط القاهرة – الإسكندرية
حركة تغييرات قيادية بسكك حديد مصر.. تكليفات جديدة بقطاعات التشغيل والصيانة والسلامة والمنطقة الجنوبية