قائد قطار يناشد الموارد البشرية مراجعة أخطاء قرار إحالته للمعاش.. ويطالب بكلمة شكر تحفظ سنوات العطاء
وجه أسامة الشحات، قائد قطار بالهيئة القومية لسكك حديد مصر، رسالة عتاب إلى قطاع الموارد البشرية بالهيئة، عقب اطلاعه على قرار إحالته إلى المعاش، والذي لم يتبق على انتهاء خدمته رسميًا سوى شهرين أو ثلاثة أشهر، بعد رحلة عمل امتدت لنحو 42 عامًا في قيادة القطارات، تحمل خلالها مسؤولية أرواح الركاب وأمانهم على خطوط السكك الحديدية.
وأعرب الشحات عن استيائه من وجود أخطاء في البيانات والتواريخ الواردة بقرار إحالته للمعاش، مشيرًا إلى أن القرار تضمن تاريخ ميلاد 8 ديسمبر 1967، وتاريخ انتهاء خدمة 8 فبراير 2027، بينما يحمل القرار في أعلاه رقم 4175 لعام 2021، وهو ما أثار تساؤلاته بشأن مدى مراجعة القرار والتدقيق في بياناته قبل صدوره.
وأكد قائد القطار أن رسالته لا تقتصر على الاعتراض على الأخطاء الإدارية، وإنما تحمل عتابًا إنسانيًا ومهنيًا على غياب التقدير المعنوي للعاملين الذين أمضوا عقودًا طويلة في خدمة الهيئة، في ظروف عمل شاقة تتطلب العمل ليلًا ونهارًا، وتفرض مسؤوليات جسيمة تتعلق بسلامة الركاب وانتظام حركة القطارات.
42 عامًا من العطاء.. هل ينتهي المشوار بكلمة «يرفع اسمه من سجلات الهيئة»؟
وفي رسالة مؤثرة، انتقد الشحات ما وصفه بالتعامل مع العامل باعتباره مجرد عنصر في منظومة التشغيل، مؤكدًا أن المسؤولين يتغيرون والمناصب لا تدوم، بينما تبقى آثار المعاملة الإنسانية والتقدير في نفوس العاملين.
وأشار إلى أن بعض العاملين يحظون بحفلات ومراسم تكريم عند انتهاء خدمتهم، في حين يغادر آخرون مواقع عملهم بعد سنوات طويلة من التضحية دون كلمة شكر أو لفتة تقدير، مستشهدًا بعبارة وردت في قرار إحالته للمعاش: «ويُرفع اسمه من سجلات الهيئة»، والتي اعتبرها جافة ولا تعكس حجم ما قدمه العامل طوال سنوات خدمته.
وأضاف أن العامل الذي قضى عمره في خدمة الهيئة والوطن يستحق أن تكون نهاية رحلته المهنية مصحوبة بعبارات تقدير ووفاء، لا أن يشعر بأن سنوات عمره وجهده تُطوى بمجرد إجراء إداري.
«كلمة شكر لا تكلف شيئًا».. مطلب إنساني من الموارد البشرية بالسكة الحديد
وطالب قائد القطار بأن تتضمن قرارات انتهاء الخدمة عبارة تقدير تحفظ للعامل كرامته وتُبرز ما قدمه من جهود طوال سنوات عمله، مقترحًا أن تحمل القرارات صيغة مثل:
«وتتقدم الهيئة بخالص الشكر والتقدير لما قدمه لخدمة الهيئة والوطن طوال سنوات خدمته».
وأكد أن كلمة الشكر لا تمثل عبئًا على الهيئة، لكنها تحمل قيمة معنوية كبيرة للعامل الذي أفنى عمره في ظروف عمل قاسية، وتمنحه إحساسًا بأن سنوات عطائه لم تذهب هدرًا، وأنه كان إنسانًا له قيمة وليس مجرد رقم في سجلات إدارية.
واختتم أسامة الشحات رسالته بالتأكيد على أن اسمه قد يُرفع من سجلات الهيئة بعد انتهاء خدمته، لكن أثر سنوات العمل والجهد والتضحيات سيظل حاضرًا في كل رحلة قطار عبرها بأمان، معربًا عن أمله في أن تجد رسالته صدى لدى المسؤولين، وأن تكون بداية لمراجعة القرارات الإدارية وتكريس ثقافة التقدير والوفاء للعاملين عند نهاية خدمتهم.
وتفتح هذه الرسالة الباب أمام تساؤلات مهمة بشأن آليات مراجعة قرارات الإحالة للمعاش، ومدى الاهتمام بالجوانب الإنسانية والمعنوية للعاملين الذين أمضوا عقودًا طويلة في خدمة السكك الحديدية.
أخبار ذات صلة
السكة الحديد تعلن انتظام حركة القطارات على خط الإسماعيلية – السويس في الاتجاهين بعد فحص السكة وتأمينها
قطار الأحلام الذي سبق عصره.. أسرار التوربيني المصري من فرنسا إلى المزاد بعد 35 عامًا على القضبان
انتظام حركة القطارات اليوم على خطوط السكك الحديدية وفق جداول التشغيل المقررة
كامل الوزير يتفقد موقع خروج عربة قطار الإسماعيلية – السويس عن القضبان ويتابع إعادتها لمسارها