أسامة ربيع: عودة الخطوط الملاحية الكبرى تؤكد مكانة قناة السويس في التجارة العالمية

أعلن الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، عودة الخط الملاحي العالمي ONE للعبور من قناة السويس، بعد استئناف سفينة الحاويات العملاقة «ONE CONTINUITY» رحلتها عبر القناة، ضمن قافلة الجنوب، قادمة من سنغافورة ومتجهة إلى هولندا، في خطوة تعكس عودة الثقة تدريجياً في المجرى الملاحي لقناة السويس باعتباره أحد أهم الممرات الاستراتيجية للتجارة العالمية.

وأوضح رئيس هيئة قناة السويس أن السفينة يبلغ طولها 320 متراً، وعرضها 46 متراً، وتصل حمولتها الكلية إلى 88 ألف طن، وتستوعب نحو 8110 حاويات مكافئة (TEU).

وتعمل السفينة ضمن الخدمة الملاحية FE1 التابعة للتحالف الملاحي Premier Alliance، الذي يضم إلى جانب الخط الملاحي ONE كلاً من الخط الملاحي HMM والخط الملاحي Yang Ming، وتربط هذه الخدمة بين الموانئ الرئيسية على طريق التجارة البحرية بين الشرق الأقصى وشمال غرب أوروبا.

أسامة ربيع: عودة الخطوط الملاحية الكبرى تؤكد مكانة قناة السويس في التجارة العالمية

وأكد الفريق أسامة ربيع أن عودة الخطوط الملاحية الكبرى للعبور من قناة السويس تمثل دليلاً على أهمية القناة باعتبارها الخيار المستدام لحركة التجارة العالمية بين الشرق والغرب.

وأشار إلى نجاح الهيئة في الحفاظ على قنوات التواصل الفعال مع العملاء والخطوط الملاحية منذ بداية أزمة البحر الأحمر، ومتابعة التطورات الجيوسياسية والمتغيرات في سوق النقل البحري، بما ساهم في تحقيق التنسيق اللازم لعودة الخطوط الملاحية بصورة تدريجية، تمهيداً لاستعادة حركة العبور بصورة كاملة.

وشدد رئيس الهيئة على جاهزية قناة السويس للعمل بكامل طاقتها واستقبال عودة سفن الحاويات العملاقة، لافتاً إلى أنه من المقرر عودة ثلاث خدمات ملاحية أخرى تابعة للتحالف الملاحي Premier Alliance للعبور من القناة، بدلاً من سلوك طريق رأس الرجاء الصالح.

كابتن السفينة: العبور من قناة السويس يوفر الوقت والوقود بين آسيا وأوروبا

من جانبه، أكد الربان أولكسندر شوماكوف (Oleksandr Shumakov)، كابتن سفينة الحاويات ONE CONTINUITY، أن العودة للعبور من قناة السويس تمثل أهمية كبيرة للخط الملاحي، لما توفره القناة من مسافة ووقت في الرحلات البحرية بين آسيا وأوروبا، بما يساهم في تسريع وصول البضائع وخفض معدلات استهلاك الوقود، مقارنة بالدوران حول رأس الرجاء الصالح.

وأشاد كابتن السفينة بالمستوى المتميز للخدمات الملاحية التي قدمتها هيئة قناة السويس خلال رحلة العبور، مثمناً التعاون مع مرشدي القناة والقاطرات المصاحبة للسفينة.

كما أعرب عن تقديره لجهود الهيئة في تطوير المجرى الملاحي، من خلال زيادة مناطق الازدواج وتوسعة بعض القطاعات، بما يعزز سهولة وأمان حركة الملاحة ويرفع كفاءة العبور.

وتعكس عودة سفن الحاويات التابعة للخطوط الملاحية الكبرى إلى قناة السويس أهمية الجهود التي تبذلها الهيئة لاستعادة حركة الملاحة العالمية، وتعزيز تنافسية القناة وترسيخ مكانتها كممر ملاحي رئيسي يربط بين الأسواق العالمية، ويوفر الوقت وتكاليف التشغيل لشركات النقل البحري.