كتب عاطف صبحى
يستعد مجمع ألستوم الصناعي بمدينة برج العرب في الإسكندرية لبدء إنتاج قطارات «متروبوليس» (Metropolis) المخصصة للعمل دون سائق، لصالح مشروع الخط السادس لمترو أنفاق القاهرة الكبرى، في خطوة تستهدف دعم توطين صناعة النقل السككي وتعزيز القدرات الصناعية المصرية في مجال القطارات الحديثة.
ومن المقرر أن يمتد الخط السادس للمترو بطول يصل إلى 61 كيلومترًا، ليربط مناطق الخصوص والمعادي الجديدة والتجمع الخامس، بما يسهم في تحسين الربط بين مناطق القاهرة الكبرى، وتيسير حركة تنقل المواطنين، وتخفيف الضغط على شبكة الطرق ووسائل النقل القائمة.
وتتميز قطارات «متروبوليس» بتصميمها المخصص لخدمة شبكات المترو الحديثة، مع إمكانية تجهيزها بتقنيات التشغيل الآلي، بما يدعم رفع كفاءة التشغيل وتحسين انتظام الرحلات، وفقًا للتجهيزات ونظم التحكم المعتمدة للمشروع.
ويأتي هذا التوجه في إطار خطط تطوير منظومة النقل الجماعي في مصر، والتوسع في استخدام التكنولوجيا الحديثة، إلى جانب دعم التصنيع المحلي ونقل الخبرات الصناعية، بما يعزز دور مصر في صناعة معدات النقل السككي.
ويمثل مشروع الخط السادس أحد المشروعات المستهدفة لتطوير شبكة مترو أنفاق القاهرة الكبرى، وتوفير وسيلة نقل جماعي حديثة تستوعب الطلب المتزايد على التنقل بين المناطق السكنية والتجارية، مع دعم توجه الدولة نحو وسائل نقل أكثر كفاءة واستدامة.
أخبار ذات صلة
رئيس السكة الحديد من معهد وردان: الانضباط والسلامة أولوية قصوى للحفاظ على أرواح الركاب
إيجي باص وشرق وغرب ووسط الدلتا يسهّلون حجز تذاكر الأتوبيسات.. تعرف على طرق الحجز والرقم الموحد 5900
هل يمكن حجز تذكرة قطار دون الذهاب إلى المحطة؟.. السكة الحديد توضح 7 طرق للحجز
رئيس هيئة السكة الحديد يتفقد المجمع التعليمي بوردان.. ورسائل حاسمة للطلاب الجدد