قبل انطلاق معرض العلمين للطيران والفضاء.. وزير الطيران: الذكاء الاصطناعي يعيد تشكيل وظائف القطاع وكوادر المستقبل يجب أن تتقن التكنولوجيا
شارك الدكتور سامح الحفني، وزير الطيران المدني، في فعاليات منتدى «Aerospace Future Technology Symposium»، الذي أقيم بالمدينة التراثية في العلمين الجديدة، ضمن الفعاليات التمهيدية والمصاحبة لانطلاق النسخة الثانية من معرض العلمين الدولي للطيران والفضاء «EIAS 2026»، حيث استعرض مستقبل الذكاء الاصطناعي والأتمتة وتأثيرهما على القوى العاملة في قطاع الطيران.
وشهد المنتدى حضور القائد العام للقوات المسلحة ووزير الدفاع والإنتاج الحربي وقائد القوات الجوية، والرئيس التنفيذي لوكالة الفضاء المصرية، إلى جانب عدد من كبار قادة القوات المسلحة ورؤساء وممثلي كبرى الشركات والمؤسسات الدولية والعربية والأفريقية العاملة في مجالات الطيران والفضاء والدفاع والتكنولوجيا.
الذكاء الاصطناعي يعيد تعريف وظائف الطيران
وشارك الدكتور سامح الحفني في جلسة نقاشية بعنوان «AI, Automation & The Future Aviation Workforce»، والتي ناقشت تأثير الذكاء الاصطناعي والأتمتة على مستقبل الوظائف في قطاع الطيران، والتغيرات المتوقعة في المسؤوليات والمهارات المطلوبة، وسبل إعداد الكوادر للعمل في بيئات تشغيلية تعتمد بصورة متزايدة على الأنظمة الذكية.
وأكد وزير الطيران المدني أن الذكاء الاصطناعي والأتمتة سيؤديان إلى أتمتة المزيد من المهام وإعادة تشكيل عدد من الأدوار المهنية داخل قطاع الطيران، إلا أن ذلك لا يعني تراجع أهمية العنصر البشري، وإنما إعادة تعريف دوره ليتركز بدرجة أكبر على الإشراف والتقييم واتخاذ القرار والتعامل مع الحالات الاستثنائية، ولا سيما تلك المرتبطة بالسلامة.
الحفني: مستقبل الطيران يحتاج كوادر تفهم التكنولوجيا وتقيّمها
وأوضح الحفني أن صناعة الطيران تتجه إلى الاعتماد على كوادر تجمع بين الخبرة التخصصية والمعرفة بالتكنولوجيا والذكاء الاصطناعي، وقادرة على فهم إمكانات الأنظمة الذكية وحدودها، ومراقبة أدائها وتقييم مخرجاتها والتدخل عند الحاجة.
وأشار إلى أن مواكبة التحول التكنولوجي تستلزم تطوير منظومات التدريب والتأهيل والمحاكاة، بما يسهم في تنمية مهارات التفكير النقدي والوعي بالموقف وإدارة الأتمتة والتعامل مع تعطل الأنظمة أو فقدانها.
وأكد أن مستقبل الطيران يتطلب كوادر بشرية قادرة على فهم التكنولوجيا وتقييمها وتحدي مخرجاتها والتدخل في الوقت المناسب، خاصة في المواقف التي تتطلب خبرة بشرية وحكمًا مهنيًا دقيقًا.
«الإيكاو»: تحليل البيانات ودعم القرار يتصدران استخدامات الذكاء الاصطناعي
واستعرض وزير الطيران المدني نتائج مسح حوكمة الذكاء الاصطناعي لعام 2026 الصادر عن منظمة الطيران المدني الدولي «الإيكاو»، والتي أظهرت تصدر تحليل البيانات ودعم اتخاذ القرار مجالات الاستخدام الحالي أو المخطط للذكاء الاصطناعي بنسبة 73%.
وجاء التدريب والمحاكاة في المرتبة التالية بنسبة 50%، بينما بلغت نسبة استخدام الذكاء الاصطناعي في إدارة الحركة الجوية وعمليات المطارات 43% لكل منهما.
وكشف المسح أن 3% فقط من المشاركين لديهم إطار شامل قائم لحوكمة الذكاء الاصطناعي، مقابل 12% لديهم إطار قيد التطوير، في حين برز نقص الخبرات المتخصصة والحاجة إلى تطوير المعايير والإرشادات الدولية باعتبارهما من أبرز التحديات أمام التوسع في استخدام الذكاء الاصطناعي بقطاع الطيران.
الابتكار والحوكمة والقدرات البشرية.. مسارات متوازية لسلامة الطيران
وشدد الدكتور سامح الحفني على أن التطور التكنولوجي يجب أن يصاحبه تطور مماثل في التنظيم والحوكمة والقدرات الرقابية، بما يضمن الاستخدام الآمن والمسؤول للذكاء الاصطناعي في قطاع الطيران.
وأوضح أن هذا التوجه يتسق مع ما ناقشته الجمعية العمومية الثانية والأربعون لمنظمة الطيران المدني الدولي بشأن تطوير أطر أكثر شمولًا وتنسيقًا لتطبيق الذكاء الاصطناعي في مجال الطيران.
وأكد وزير الطيران المدني أن الابتكار وتنمية القدرات البشرية والحوكمة يجب أن تتقدم بصورة متوازية، بما يضمن الاستفادة من التقنيات الحديثة مع الحفاظ على الخبرة البشرية والقدرة على اتخاذ القرار باعتبارهما ركيزتين أساسيتين لسلامة واستدامة عمليات الطيران.
منتدى «Aerospace Future Technology Symposium» يناقش مستقبل الطيران والفضاء
ويُعد منتدى «Aerospace Future Technology Symposium» منصة استراتيجية تجمع صناع القرار والخبراء وكبرى الشركات المتخصصة في مجالات الطيران والفضاء والدفاع والتكنولوجيا، لمناقشة أبرز الاتجاهات والتقنيات التي ترسم ملامح مستقبل هذه الصناعات.
وتناولت جلسات المنتدى تطور القدرات الجوية، ودور الذكاء الاصطناعي في دعم عمليات صنع القرار والعمليات الجوية والفضائية، وإعداد الجيل الجديد من الطيارين والمتخصصين، ومستقبل التشغيل الذاتي، وتكامل منظومات الطيران والفضاء، فضلًا عن توظيف البيانات في دعم القرارات التشغيلية.
وشارك في الجلسة النقاشية إلى جانب الدكتور سامح الحفني، الفريق محمد حاجم، رئيس أركان القوات الجوية التونسية، والسيد عبد العزيز بن عبد الله الدعيلج، رئيس الهيئة العامة للطيران المدني بالمملكة العربية السعودية، والمارشال الجوي أوميش يالا، القائد العام لقيادة الصيانة بالقوات الجوية الهندية، وأدارها الفريق أول متقاعد المستشار تشارلز هوبر.
وتأتي مشاركة وزير الطيران المدني في المنتدى قبيل انطلاق فعاليات النسخة الثانية من معرض العلمين الدولي للطيران والفضاء «EIAS 2026»، بما يعكس أهمية التكنولوجيا والذكاء الاصطناعي وتطوير الكوادر البشرية في رسم مستقبل صناعة الطيران والفضاء عالميًا.





