📅 سبتمبر 13, 2026⏱ 1 دقيقة قراءة

كتب عاطف صبحى

تفقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، في ختام جولته بعدد من مشروعات وزارة النقل بمحافظتي الجيزة والقاهرة، المرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT، لمتابعة جاهزية المشروع ومعدلات التنفيذ والاستعدادات الخاصة بالتشغيل التجريبي.

ويمتد مسار المرحلة الثانية من محطة العين السخنة عند تقاطع الطريق الدائري مع طريق العين السخنة، وحتى محطة زويل عند تقاطع الطريق الدائري مع محور الدكتور أحمد زويل بمدينة أكتوبر، بطول 40 كيلومترًا، وتضم 15 محطة، ليرتفع إجمالي محطات المرحلتين الأولى والثانية إلى 31 محطة.

مدبولي: النقل الجماعي محور رئيسي لتحقيق التنمية المستدامة

وأكد الدكتور مصطفى مدبولي أن الدولة تولي مشروعات النقل الجماعي اهتمامًا كبيرًا، باعتبارها أحد المحاور الرئيسية لتحقيق التنمية المستدامة ورفع جودة الحياة للمواطنين، فضلًا عن مواكبة التوسع العمراني الذي تشهده القاهرة الكبرى والمدن الجديدة.

وأوضح أن مشروعات النقل الجماعي الحديثة لا تستهدف فقط توفير وسائل انتقال متطورة، وإنما تأتي ضمن رؤية متكاملة لإعادة تنظيم حركة المواطنين داخل القاهرة الكبرى، وربط المناطق والمحاور الرئيسية، وتحقيق التكامل بين وسائل النقل المختلفة.

وأشار رئيس الوزراء إلى أن مشروع الأتوبيس الترددي السريع يمثل نموذجًا لهذا التكامل، من خلال توفير وسيلة نقل سريعة وحضارية وآمنة ونظيفة، وتقليل الاعتماد على السيارات الخاصة، وتحسين السيولة المرورية، والحفاظ على البيئة.

محطة صن كابيتال.. مجمع متكامل لخدمة الركاب

وبدأت جولة رئيس الوزراء بتفقد محطة صن كابيتال، التي تعد إحدى المحطات المهمة على الطريق الدائري، لموقعها عند تقاطع الدائري مع طريق الفيوم.

وتقام المحطة على مساحة تبلغ نحو 80 ألف متر مربع، وتضم محطة لشحن وصيانة الأتوبيس الترددي مزودة بـ 21 شاحنًا، إلى جانب مبنى لخدمة ركاب «السوبرجيت» وشركات نقل الركاب التابعة للشركة القابضة للنقل البحري والبري، خاصة المتجهين إلى محافظات الصعيد.

كما تضم المحطة مواقف لميكروباصات الأقاليم والميكروباصات الداخلية، ومواقف للسيارات الملاكي، بالإضافة إلى المباني الإدارية والورش الفنية.

مدبولي يستقل الأتوبيس الترددي لمتابعة جاهزية المرحلة الثانية

واستقل الدكتور مصطفى مدبولي أحد الأتوبيسات الترددية السريعة، بدءًا من محطة صن كابيتال وصولًا إلى المعادي، مرورًا بعدد من المحطات، شملت المنصورية والمريوطية والطالبية والعمرانية والبحر الأعظم والزهراء والإمامين والجزائر والأوتوستراد والمقطم وزهراء المعادي.

وتأتي الجولة لمتابعة جاهزية محطات المرحلة الثانية تمهيدًا لبدء التشغيل التجريبي خلال الفترة المقبلة.

كامل الوزير: إقبال المواطنين يؤكد نجاح المرحلة الأولى

وأكد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، أهمية المرحلة الثانية من مشروع BRT في تسهيل حركة المواطنين وتعظيم استخدام وسائل النقل الجماعي.

وأشار إلى أن الإقبال الكبير من المواطنين على استقلال الأتوبيس الترددي في مرحلته الأولى، التي جرى تشغيلها من محطة تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي وحتى محطة الجولف، يعكس نجاح المشروع في تسهيل حركة التنقل واختصار زمن الرحلات.

وأوضح أن عزل الحارة المخصصة للأتوبيس الترددي عن باقي حارات الطريق الدائري أسهم في انتظام حركة الأتوبيسات وتحقيق زمن رحلة أكثر استقرارًا.