وأكد وزير النقل أن جميع التعليمات الصادرة إلى الهيئة القومية لسكك حديد مصر تشدد على ضرورة تشغيل جهاز التحكم الآلي ATC طوال رحلة القطار وعدم غلقه تحت أي ظرف، مع الالتزام الكامل بلوائح وتعليمات التشغيل المعتمدة بالسكك الحديدية.
وشدد الوزير على ضرورة التأكيد على قائدي القطارات ومساعديهم بالمناظرة الدقيقة لحالة خطوط السكك الحديدية والسيمافورات، والالتزام بالسرعات المقررة وفقًا لطبيعة كل خط ونوع العربات وتعليمات التشغيل المعتمدة، مع عدم تجاوز السيمافورات المغلقة.
كما وجه بضرورة التزام ملاحظي البلوكات ومراقبي الأبراج بأقصى درجات اليقظة والانتباه، وعدم السماح بمسير أي قطار إلا بعد التأكد من سلامة الخطوط وخلوها من أي معوقات، والتحقق من كفاءة وسائل الاتصال بين قائدي القطارات وأبراج الإشارات والمراقبة المركزية.
وأكد أهمية التطبيق الكامل لإجراءات تأمين القطارات عند توقفها أمام السيمافورات الحمراء، واتخاذ جميع التدابير اللازمة لتأمين حركة القطارات في حالة وجود أي عوائق بالمزلقانات أو على خطوط السكك الحديدية، بما يضمن الحفاظ على سلامة الركاب والقطارات.
تكثيف التواصل والتدريب على إجراءات الأمن والسلامة للعاملين بالسكك الحديدية
ووجه وزير النقل بتكثيف وسائل الاتصال والتواصل بين جميع العاملين بمنظومة تشغيل القطارات على مختلف الخطوط، بما يضمن سرعة تبادل المعلومات وتحقيق التنسيق المستمر بين جميع عناصر التشغيل، والتعامل الفوري مع أي مستجدات قد تؤثر على انتظام حركة القطارات أو سلامتها.
كما شدد على ضرورة تكثيف المناهج والبرامج والدورات التدريبية المتخصصة في مجالات الأمن والسلامة لجميع طوائف التشغيل، بما يسهم في رفع كفاءة العاملين وتنمية مهاراتهم وقدرتهم على التعامل مع مختلف المواقف التشغيلية.
وزير النقل: تحاليل دورية ومفاجئة للعاملين وإجراءات حاسمة تصل للفصل حال تعاطي المخدرات
وشدد الوزير على ضرورة إجراء تحاليل دورية ومفاجئة للعاملين بمختلف قطاعات وزارة النقل والهيئات والشركات التابعة لها، للتأكد من خلو بيئة العمل من تعاطي المواد المخدرة، بما يعزز منظومة السلامة والأمان ويحافظ على أرواح العاملين والركاب.
وأكد اتخاذ إجراءات حاسمة ورادعة تجاه أي موظف يثبت تعاطيه للمواد المخدرة، قد تصل إلى الفصل من العمل، وفقًا للقواعد والإجراءات القانونية المنظمة، مشيرًا إلى أن الحفاظ على سلامة المواطنين يتطلب الالتزام الكامل بالانضباط والمسؤولية المهنية من جميع العاملين.
تطوير الجرارات والعربات وإلغاء المزلقانات الأكثر خطورة لتعزيز سلامة القطارات
وأكد وزير النقل أن استمرار تطوير جميع عناصر منظومة السكك الحديدية يمثل ركيزة أساسية لزيادة معدلات السلامة والأمان، مشيرًا إلى أن توريد جرارات وعربات جديدة، وتطوير الورش، وتحديث نظم الإشارات، تسهم بصورة مباشرة في رفع كفاءة التشغيل وتعزيز مستويات الأمان على مختلف الخطوط.
وأشار إلى خطة وزارة النقل لإلغاء المزلقانات من خلال تنفيذ أعمال صناعية، تشمل إنشاء الكباري العلوية، بهدف الحد من مخاطر التقاطعات وتحقيق أعلى مستويات السلامة والأمان، لافتًا إلى الانتهاء من إنشاء وتنفيذ 54 كوبري أعلى المزلقانات الأكثر خطورة حتى الآن.
متابعة ميدانية يومية لمنظومة السكك الحديدية ولجنة من قيادات الوزارة لمراقبة الأداء
وفي إطار إحكام الرقابة على منظومة التشغيل، وجه الوزير بتخصيص يوم السبت من كل أسبوع لمتابعة سير العمل بمختلف مواقع منظومة السكك الحديدية، اعتبارًا من الساعة الثامنة صباحًا وحتى الثامنة مساءً، للوقوف على مستوى الأداء ومدى الالتزام بتطبيق إجراءات الأمن والسلامة.
كما وجه بتشكيل لجنة من قيادات وزارة النقل للانتشار في جميع مواقع المنظومة على مدار أيام الأسبوع، ومتابعة سير العمل ميدانيًا، والتأكد من تنفيذ التعليمات والضوابط المنظمة للتشغيل، والعمل على زيادة معدلات السلامة والأمان بمختلف خطوط الشبكة.
العاملون بالسكك الحديدية يعتذرون للرئيس والشعب المصري عن حادث قطاري كفر عمار والرقة
وفي ختام اللقاء، تقدم العاملون بالهيئة القومية لسكك حديد مصر باعتذارهم إلى فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، وإلى الشعب المصري، عن وقوع حادث تصادم القطارين بين محطتي كفر عمار والرقة.
وأكد العاملون التزامهم ببذل أقصى الجهود وتسخير جميع الإمكانات للحفاظ على أرواح المواطنين وسلامتهم، والعمل على تنفيذ جميع التعليمات والإجراءات التي تستهدف تعزيز السلامة والأمان وانتظام حركة القطارات على مختلف خطوط السكك الحديدية.





