طفرة غير مسبوقة في تطوير منظومة الوحدات المتحركة بالسكك الحديدية.. أسطول حديث يعزز كفاءة التشغيل ويرتقي بجودة الخدمات

📅 يونيو 30, 2026⏱ 1 دقيقة قراءة

تواصل الهيئة القومية لسكك حديد مصر تنفيذ أكبر خطة شاملة في تاريخها لتطوير منظومة السكك الحديدية، وذلك في إطار توجيهات الدولة المصرية بتحديث مرفق السكك الحديدية باعتباره أحد أهم وسائل النقل الجماعي التي تخدم ملايين المواطنين يوميًا، وضمن استراتيجية وزارة النقل لتقديم خدمة نقل حديثة وآمنة تواكب أحدث المعايير العالمية.

وفي محور تطوير الوحدات المتحركة، حققت الهيئة إنجازات كبيرة شملت توريد 210 جرارات جديدة من شركة GE، إلى جانب إعادة تأهيل 105 جرارات حتى الآن، ضمن خطة تستهدف إعادة تأهيل 400 جرار لرفع كفاءة التشغيل وإطالة العمر التشغيلي للأسطول.

كما تم توريد 6 قطارات تالجو الفاخرة من شركة تالجو الإسبانية، بما يمثل نقلة نوعية في مستوى الخدمات المقدمة للركاب، بالإضافة إلى توريد 1067 عربة ركاب جديدة من إجمالي 1350 عربة يتم تصنيعها بالتعاون مع شركة جانز مافاج المجرية، فضلًا عن الانتهاء من إعادة تأهيل 1404 عربات “تحيا مصر”، وتطوير 154 عربة إسباني (درجة أولى وثانية).

وفي قطاع نقل البضائع، تم توريد 635 عربة بضائع من إجمالي 1215 عربة متعددة الطرازات من إنتاج مصنع سيماف، مع الانتهاء من إعادة تأهيل 5000 عربة بضائع من إجمالي 8945 عربة، بما يسهم في دعم حركة نقل البضائع وزيادة كفاءة التشغيل.

كما تعاقدت الهيئة على توريد 7 قطارات نوم فاخرة جديدة من شركة تالجو الإسبانية، بهدف الارتقاء بخدمات السفر الليلي ودعم حركة السياحة، إلى جانب إعادة تأهيل 24 عربة من أسطول قطارات النوم الحالي من إجمالي 120 عربة، فضلًا عن توريد 103 عربات قوى جديدة من إجمالي 173 عربة من إنتاج مصنع سيماف.

وفي المحور الثاني الخاص بتطوير البنية الأساسية، تواصل الهيئة تنفيذ مشروعات تطوير وتحديث شاملة تستهدف رفع معدلات السلامة والأمان على خطوط السكك الحديدية، وتأمين مسير القطارات، والحد من الحوادث، وتحسين كفاءة التشغيل، بما ينعكس بصورة مباشرة على جودة الخدمات المقدمة لجمهور الركاب، ويعزز من مكانة السكك الحديدية كأحد أهم ركائز منظومة النقل الحديثة في مصر.