وثائق وتسريبات تكشف المواصفات المتوقعة للروبوتاكسي الجديد.. بطارية 48 كيلوواط/ساعة ومحرك كهربائي بقوة 219 حصانًا
تستعد شركة تسلا لدفع مشروعها الخاص بسيارات الأجرة ذاتية القيادة إلى مرحلة جديدة، مع اقتراب دخول Tesla Cybercab مرحلة الإنتاج الفعلي، وسط توقعات بأن تمثل السيارة خطوة جديدة في سباق تطوير خدمات الـ«Robotaxi» والمركبات ذاتية القيادة.
وبحسب وثائق هندسية وتسريبات وصفها مصدرها بأنها موثوقة، فإن Cybercab تأتي بتصميم مستقبلي يعتمد على مقعدين فقط، مع الاستغناء عن المقود ودواسات القيادة التقليدية، في توجه يعكس فلسفة تسلا القائمة على الاعتماد الكامل على تقنيات القيادة الذاتية.
وتستعد الشركة، وفق المعلومات المتداولة، لتدشين السيارة خلال حدث خاص في مدينة أوستن بولاية تكساس مطلع سبتمبر المقبل، في وقت تتجه فيه الأنظار إلى خطط تسلا لتحويل تقنيات القيادة الذاتية إلى خدمة نقل تجارية واسعة النطاق.
Cybercab تنتقل من الاختبارات إلى الإنتاج
ووفقًا لتقرير نشره موقع Basenor، فإن دخول Cybercab مرحلة الإنتاج في مصنع Gigafactory Texas يمثل انتقال المشروع من مرحلة التطوير والاختبارات إلى مرحلة أكثر ارتباطًا بالإنتاج التجاري.
وتشير المواصفات الفنية المتداولة إلى اعتماد السيارة على بطارية بسعة 48 كيلوواط/ساعة ومحرك كهربائي أمامي بقوة تصل إلى 219 حصانًا، مع مدى قيادة قد يبلغ نحو 418 ميلًا، أي ما يقارب 673 كيلومترًا، وفق الأرقام المتداولة.
ويرتبط هذا المدى، بحسب البيانات المنشورة، بالتصميم خفيف الوزن للسيارة، التي يبلغ وزنها نحو 3113 رطلًا، بما يعادل قرابة 1412 كيلوجرامًا.
حاسوب AI4 في قلب منظومة القيادة الذاتية
وتعتمد Cybercab على منظومة حوسبة متقدمة لمعالجة البيانات التي تلتقطها كاميرات السيارة، وتحليل البيئة المحيطة واتخاذ القرارات المرتبطة بالقيادة بصورة لحظية.
وتشير المعلومات المتداولة إلى استخدام حاسوب القيادة AI4 ضمن منظومة القيادة الذاتية، في إطار اعتماد تسلا على تقنيات الذكاء الاصطناعي والرؤية الحاسوبية لتطوير مركبات قادرة على التنقل دون تدخل مباشر من السائق.
ويمثل غياب المقود والدواسات أحد أكثر عناصر التصميم إثارة للانتباه، إذ يعكس توجه السيارة نحو مفهوم مختلف للمركبة، باعتبارها وسيلة نقل ذاتية التشغيل أكثر من كونها سيارة تقليدية يقودها شخص.
«تسلا» تراهن على مستقبل الروبوتاكسي
وتضع تسلا مشروع Cybercab ضمن رؤيتها لتطوير خدمات روبوتاكسي منخفضة التكلفة يمكن تشغيلها في المدن الكبرى، اعتمادًا على السيارات الكهربائية وتقنيات القيادة الذاتية.
ويستهدف هذا النموذج تقليل الاعتماد على القيادة البشرية وتقديم وسيلة تنقل تعتمد على التشغيل الآلي، بما قد يفتح الباب أمام تحول كبير في طبيعة خدمات النقل داخل المدن.
وفي حال نجاح النموذج تجاريًا وتقنيًا، يمكن أن تمثل Cybercab إحدى أبرز خطوات تسلا في الانتقال من بيع السيارات الكهربائية التقليدية إلى بناء منظومة متكاملة لخدمات التنقل الذاتي.
ومع ذلك، تظل الأرقام النهائية الخاصة بالمواصفات والأداء والتجهيزات مرهونة بالإعلان الرسمي من تسلا، خاصة أن جزءًا من المعلومات المتداولة يستند إلى وثائق وتسريبات وتقارير غير صادرة مباشرة عن الشركة.
أخبار ذات صلة
بغداد تحتضن اليوبيل الذهبي لاتحاد مجالس البحث العلمي العربية.. دعوة لتعزيز التعاون العلمي لمواجهة تحديات المستقبل
السفير الحبيب النوبي يهنئ السعودية باليوم الوطني ويشيد بمسيرتها التنموية ودورها العربي
وفاة مؤذن الحرم المكي إبراهيم المدني عن عمر 51 عامًا.. رحيل صوت في ذاكرة المصلين (فيديو)
بلينكن: السعودية تشعر بخيبة أمل إزاء عجز واشنطن عن حمايتها