كتب عاطف صبحي: الفريق مهندس كامل الوزير.. رجل الإنجازات والمشروعات الكبرى ومسيرة حافلة بالعطاء

📅 9 نوفمبر، 2026⏱ 1 دقيقة قراءة

من ميادين العمل الهندسي في سيناء إلى قيادة وزارة النقل.. رحلة رجل ارتبط اسمه بالمشروعات القومية الكبرى، وشهدت مسيرته محطات بارزة في تطوير البنية التحتية وبناء منظومة نقل حديثة ومتكاملة في مصر.

تظل مسيرة الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، واحدة من المسيرات المهنية التي تستحق التوقف أمام محطاتها المختلفة، لما تحمله من تنوع في الخبرات، وتعدد في المسؤوليات، وارتباط وثيق بعدد كبير من المشروعات القومية التي شهدتها مصر خلال السنوات الماضية.

فمنذ التحاقه بالكلية الفنية العسكرية وتخرجه عام 1980، مرورًا بمسيرته داخل المؤسسة العسكرية، وصولًا إلى قيادة الهيئة الهندسية للقوات المسلحة وتوليه وزارة النقل في مارس 2019، امتدت رحلة العمل عبر مراحل متعددة، كان عنوانها الأبرز المشاركة في تنفيذ مشروعات كبرى وتطوير قطاعات حيوية تمثل ركيزة أساسية للتنمية.

البداية من سيناء.. مدرسة العمل الميداني وصناعة الخبرة

لم تكن البداية مجرد تدرج وظيفي تقليدي، بل ارتبطت بالعمل الميداني في سيناء، حيث اختار كامل الوزير عقب تخرجه العمل في المواقع الصعبة، مكتسبًا خبرات عملية في التعامل مع طبيعة الأرض والتحديات الهندسية والتنفيذية.

وشهدت سنواته الأولى مشاركته في أعمال إزالة الألغام وتأمين الحدود وتهيئة الأراضي، وهي خبرات أسهمت في بناء شخصيته المهنية، ورسخت لديه ثقافة العمل الميداني وتحمل المسؤولية.

ومع التدرج في المناصب داخل سلاح المهندسين، وصولًا إلى قيادة الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، اتسعت دائرة المسؤوليات، وأصبح جزءًا من منظومة تنفيذ المشروعات الكبرى التي استهدفت تطوير البنية الأساسية للدولة.

محطات بارزة في المشروعات القومية

ارتبطت مسيرته بعدد من المشروعات الكبرى التي تركت بصمات واضحة في خريطة التنمية المصرية، ومن أبرزها:

قناة السويس الجديدة: الإشراف على تنفيذ المشروع عام 2015، الذي شكل أحد أبرز المشروعات القومية في تلك المرحلة، وجسد قدرة الدولة على تنفيذ أعمال هندسية ضخمة خلال فترة زمنية محددة.
القناة الجانبية لميناء شرق بورسعيد: مشروع استهدف تعزيز القدرة التشغيلية للميناء وتسهيل حركة السفن، بما يدعم مكانته في حركة التجارة البحرية.
هضبة الجلالة: المشاركة في تنفيذ شبكة الطرق والمنشآت العمرانية والسياحية بمنطقة جبلية ذات طبيعة جغرافية صعبة.
محور روض الفرج: أحد أبرز مشروعات الربط المروري بالقاهرة الكبرى، والذي أسهم في تحسين حركة الانتقال بين مناطق متعددة.
كوبري سندوب: مشروع مهم لتطوير الحركة المرورية بمحافظة الدقهلية، ارتبط باسم الشهيد عمرو فتحي صالح عمارة.
أنفاق قناة السويس: مشروعات استراتيجية عززت الربط بين سيناء ومدن القناة ووادي النيل، ودعمت خطط التنمية والتعمير.
العاصمة الجديدة: المشاركة في تنفيذ مشروعات البنية الأساسية والطرق والمرافق وشبكات الخدمات اللازمة لدعم التنمية العمرانية.

وقد مثلت هذه المشروعات مرحلة مهمة في مسيرته الهندسية، ووفرت خبرات واسعة في إدارة الأعمال الكبرى والتنسيق بين مختلف الجهات المنفذة.

مارس 2019.. محطة جديدة في مسيرة العمل

في مارس 2019، تولى الفريق مهندس كامل الوزير وزارة النقل، ليبدأ مرحلة جديدة من المسؤولية، تتعلق بتطوير واحد من أهم القطاعات الخدمية والاقتصادية في مصر.

ومنذ توليه الوزارة، اتجهت جهود التطوير إلى تنفيذ رؤية شاملة تستهدف تحديث البنية التحتية، ورفع كفاءة التشغيل، وتحسين مستوى الخدمات، وتحقيق التكامل بين وسائل النقل المختلفة، بما يتواكب مع متطلبات التنمية الاقتصادية والعمرانية.

الطرق والكباري.. شبكة تربط الجمهورية

حظيت شبكة الطرق والكباري باهتمام واسع ضمن خطة تطوير منظومة النقل، من خلال إنشاء محاور جديدة، وتطوير الطرق القائمة، وتنفيذ كباري وأنفاق تسهم في تحسين الحركة المرورية وربط المحافظات والمناطق الصناعية والزراعية والموانئ.

كما شملت المشروعات إنشاء محاور جديدة على نهر النيل، بما يدعم الربط بين ضفتيه، ويقلل زمن الرحلات، ويعزز حركة المواطنين والبضائع.

السكك الحديدية.. تحديث شامل لمرفق حيوي

شهدت السكك الحديدية تنفيذ خطة تطوير واسعة، استهدفت تحديث البنية الأساسية، وتطوير نظم الإشارات والتحكم، ورفع كفاءة الخطوط والمحطات والورش.

كما تضمنت الخطة تحديث أسطول الجرارات والعربات، وإدخال وحدات جديدة، وإعادة تأهيل أجزاء من الأسطول الحالي، إلى جانب تطوير منظومة التشغيل والسلامة، بما يدعم تحسين مستوى الخدمة المقدمة لجمهور الركاب.

المترو والقطارات الكهربائية.. مستقبل النقل الجماعي

امتدت جهود التطوير إلى وسائل النقل الجماعي الحديثة، من خلال متابعة مشروعات مترو الأنفاق والقطارات الكهربائية، التي تمثل ركيزة أساسية لتخفيف التكدسات المرورية وتحسين حركة الانتقال داخل المدن.

ومن أبرز هذه المشروعات:

استكمال مراحل الخط الثالث لمترو الأنفاق والعمل على تنفيذ الخط الرابع.
مشروع القطار الكهربائي الخفيف LRT، الذي يربط مدينة السلام بالعاصمة الجديدة والعاشر من رمضان.
مشروع مونوريل شرق وغرب النيل، لخدمة التجمعات العمرانية الجديدة وربطها بمراكز الحركة الرئيسية.
مشروع القطار الكهربائي السريع، الذي يستهدف إنشاء شبكة متكاملة بطول 2250 كيلومترًا لنقل الركاب والبضائع.
مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT، لتوفير وسيلة نقل جماعي حديثة على الطريق الدائري.
مشروع مترو الإسكندرية، لتحويل خط أبو قير إلى منظومة نقل كهربائي حديثة.
تطوير ترام الرمل بالإسكندرية، ضمن خطة تحديث منظومة النقل الجماعي بالمحافظة.

الموانئ واللوجستيات.. مصر مركز إقليمي للنقل والتجارة

لم يقتصر التطوير على وسائل النقل الداخلية، بل امتد إلى الموانئ البحرية والجافة والمناطق اللوجستية، باعتبارها أحد المحاور المهمة لدعم الاقتصاد الوطني وتعزيز التجارة الدولية.

وشملت جهود التطوير الموانئ المصرية، وفي مقدمتها الإسكندرية ودمياط والسخنة وشرق بورسعيد، إلى جانب إنشاء موانئ جافة ومناطق لوجستية وربطها بشبكات الطرق والسكك الحديدية.

كما تستهدف الممرات اللوجستية المتكاملة ربط مناطق الإنتاج بالموانئ البحرية، وتعزيز حركة الصادرات والواردات، وتطوير منظومة نقل البضائع، بما يدعم مكانة مصر كمركز إقليمي للنقل واللوجستيات.

توطين صناعة النقل.. رؤية للمستقبل

يمثل توطين صناعة وسائل النقل أحد الملفات المهمة في استراتيجية التطوير، من خلال تعزيز التعاون مع الشركات العالمية، ونقل الخبرات والتكنولوجيا، ودعم التصنيع المحلي لمكونات القطارات ووسائل النقل الحديثة.

ويعكس هذا التوجه اهتمامًا ببناء قاعدة صناعية قادرة على دعم مشروعات النقل، وتوفير فرص العمل، وتعزيز الاقتصاد الوطني، وتقليل الاعتماد على الاستيراد.

ثلاثون محطة.. مسيرة من العمل والمشروعات

وعند استعراض ثلاثين محطة بارزة في مسيرة الفريق مهندس كامل الوزير، تتضح ملامح رحلة مهنية امتدت من العمل الهندسي والعسكري إلى إدارة مشروعات قومية كبرى، وصولًا إلى قيادة وزارة النقل في مرحلة تشهد توسعًا غير مسبوق في مشروعات البنية التحتية ووسائل النقل الحديثة.

وتظل هذه المحطات جزءًا من سجل طويل من العمل والمشاركة في تنفيذ مشروعات تستهدف تطوير الدولة، وتعزيز قدراتها الاقتصادية، وتحسين الخدمات المقدمة للمواطنين.

تحية لكل يد تبني مصر

إن بناء الأوطان مسؤولية مشتركة، تتكامل فيها جهود القيادة والعلماء والمهندسين والعمال وكل من يشارك في تنفيذ مشروعات التنمية.

وتبقى الإنجازات الحقيقية هي ما يترك أثرًا ملموسًا في حياة المواطنين، وما يسهم في بناء مستقبل أفضل للأجيال القادمة.

كل التحية والتقدير لكل من يشارك في بناء مصر، ولكل مسؤول يضع خبرته وجهده في خدمة المشروعات القومية، فالأوطان تُبنى بالعمل والعلم والإصرار، وتظل الإنجازات شاهدًا على مسيرة العطاء.

بقلم: عاطف صبحي
أخبار بلدنا – لحظة بلحظة
نرصد الإنجازات.. ونوثق مسيرة التنمية.