وزير النقل يشهد تخريج 126 طالبًا من مجمع وردان التكنولوجي.. ويؤكد: تطوير العنصر البشري الركيزة الأساسية لنجاح منظومة السكك الحديدية

📅 أغسطس 12, 2026⏱ 1 دقيقة قراءة

كتب : عاطف صبحى

كامل الوزير: نريد للعامل بالسكك الحديدية أن يجمع بين العلم والخبرة والمهارة والانضباط.. وسلامة المواطن والحفاظ على ممتلكات الدولة فوق كل اعتبار

49 ألفًا و465 متدربًا تلقوا التدريب والتأهيل بمجمع وردان خلال الفترة من 2015 حتى 2025.. و556 خريجًا من المعهد العالي لتكنولوجيا النقل منذ إنشائه

شهد الفريق مهندس/ كامل الوزير، وزير النقل، مراسم تخريج دفعتين جديدتين من مجمع وردان التكنولوجي للتعليم والتدريب، شملت الدفعة الرابعة من الحاصلين على درجة البكالوريوس التكنولوجي، والدفعة السادسة من الحاصلين على درجة الدبلوم الفني التكنولوجي فوق المتوسط، وذلك بحضور المهندس/ وجدي رضوان، نائب وزير النقل للسكك الحديدية والجر الكهربائي، والمهندس/ محمد عامر، رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية لسكك حديد مصر، وعدد من قيادات الهيئة وأسر الخريجين.

ويأتي الاحتفال في إطار تنفيذ توجيهات الرئيس/ عبد الفتاح السيسي بالاهتمام بالعنصر البشري وتخريج أجيال جديدة من المتخصصين في قطاع النقل، وفي ضوء خطة وزارة النقل لتطوير منظومة التعليم التكنولوجي المتخصص، وإعداد كوادر مؤهلة وقادرة على تلبية احتياجات سوق العمل في قطاع النقل السككي.

وبدأت مراسم الاحتفال بتلاوة آيات من القرآن الكريم، أعقبها عرض فيلم تسجيلي تناول منظومة انتقاء وإعداد وتأهيل الكوادر البشرية داخل معهد تدريب وردان والمعهد العالي لتكنولوجيا النقل، كما ألقى أقدم الخريجين كلمة أعرب خلالها عن خالص الشكر والتقدير للقائمين على المنظومة التعليمية والتدريبية، لما قدموه من رعاية واهتمام وإعداد علمي وفني للطلاب.

126 خريجًا في تخصصات تكنولوجية مرتبطة باحتياجات قطاع السكك الحديدية

وأعلن خلال الاحتفال تخريج 126 طالبًا، بواقع 66 خريجًا حاصلين على درجة الدبلوم الفني التكنولوجي فوق المتوسط، و60 خريجًا حاصلين على درجة البكالوريوس في التكنولوجيا، من خلال برنامجي تكنولوجيا نظم التحكم في إشارات السكك الحديدية وتكنولوجيا نظم ميكانيكا الوحدات المتحركة.

وقام الفريق مهندس/ كامل الوزير بتكريم أوائل الخريجين وتسليمهم شهادات التقدير، تقديرًا لما بذلوه من جهد والتزام طوال فترة الدراسة والتدريب.

من جانبه، استعرض الأستاذ الدكتور/ محمد مصطفى الفحام، عميد المعهد، الإمكانات الفنية والتكنولوجية المتطورة التي يضمها، موضحًا أن العملية التعليمية تمتد لأربع سنوات، يحصل الطالب عقب إتمام السنتين الأوليين على درجة الدبلوم الفني التكنولوجي فوق المتوسط، ثم يواصل الدراسة لمدة عامين إضافيين للحصول على درجة البكالوريوس في التكنولوجيا.

وأكد أن العملية التعليمية ترتبط بصورة مباشرة باحتياجات سوق العمل من خلال التدريب العملي والميداني والتعاون مع الجهات والشركات العاملة في قطاع النقل، بما يؤهل الخريجين للعمل في مجالات الإشارات والاتصالات والتحكم وقيادة القطارات وميكانيكا وكهرباء وصيانة الوحدات المتحركة وغيرها من التخصصات المرتبطة بتطوير منظومة السكك الحديدية.

كما أشار إلى توسع المعهد في عقد شراكات تعاون مع عدد من الشركات العالمية، بما يوفر فرصًا تعليمية وتدريبية متميزة للطلاب، فضلًا عن إتاحة فرص السفر إلى جمهورية الصين الشعبية للدراسة والتدريب والتعرف على أحدث التكنولوجيات والتطبيقات العالمية في قطاع النقل السككي.

كامل الوزير: تطوير العنصر البشري الركيزة الأساسية لنجاح منظومة السكك الحديدية

وأكد الفريق مهندس/ كامل الوزير، خلال كلمته، أن تطوير العنصر البشري يأتي في مقدمة أولويات وزارة النقل، باعتباره الركيزة الأساسية لنجاح منظومة التطوير بالكامل، موضحًا أن تطوير السكك الحديدية لا يقتصر على المعدات والبنية الأساسية والتكنولوجيا، وإنما يرتبط بصورة أساسية بكفاءة الإنسان القادر على تشغيل هذه المنظومة وصيانتها والحفاظ عليها.

وأعرب وزير النقل عن سعادته بالمشاركة في هذه المناسبة التي تجمع بين تخريج دفعة جديدة من أبناء قطاع النقل والاحتفال بمرور 175 عامًا على إنشاء الهيئة القومية لسكك حديد مصر، مؤكدًا أن السكك الحديدية المصرية تمثل أحد أهم مرافق الدولة وشريانًا رئيسيًا ارتبط بتاريخ مصر الحديث، وأسهم على مدار عقود طويلة في ربط أبناء الوطن ودعم حركة التنمية والاقتصاد.

وأشار إلى أن مجمع وردان التكنولوجي للتعليم والتدريب يمثل أحد أهم روافد بناء العنصر البشري القادر على تشغيل وصيانة وتطوير مرفق السكك الحديدية، لافتًا إلى أن إنشاء هذا الصرح بدأ عام 1968 على مساحة 150 فدانًا، وانطلقت به العملية التدريبية عام 1970، قبل أن يتطور على مدار أكثر من خمسة عقود إلى منظومة متكاملة للتعليم والتدريب وتأهيل الكوادر المتخصصة.

49 ألفًا و465 متدربًا خلال 11 عامًا

وأوضح الفريق مهندس/ كامل الوزير أن نجاح منظومة التدريب في وردان تؤكده الأرقام، حيث تم تدريب وتأهيل نحو 49 ألفًا و465 متدربًا خلال 11 عامًا، في الفترة من عام 2015 وحتى عام 2025.

وأشار إلى أن عام 2025 شهد أعلى معدل للتدريب، بإجمالي 5657 متدربًا، بما يعكس حجم الدور الذي يقوم به المجمع في إعداد وتأهيل الكوادر البشرية اللازمة لقطاع السكك الحديدية.

كما بلغ إجمالي خريجي المعهد العالي لتكنولوجيا النقل منذ إنشائه عام 2021 وحتى عام 2026 نحو 556 خريجًا، استكمل 235 خريجًا منهم دراستهم وحصلوا على درجة البكالوريوس في التكنولوجيا.

اعتماد درجات البكالوريوس والدبلوم التكنولوجي

ولفت وزير النقل إلى التطور الذي شهده المسار التعليمي والتكنولوجي بالمعهد، خاصة بعد صدور قرار المجلس الأعلى للجامعات رقم 174 بتاريخ 18 مايو 2026 باعتماد درجة البكالوريوس التكنولوجي بالمعهد العالي لتكنولوجيا النقل بوردان لمعادلة درجة البكالوريوس التكنولوجي التي تمنحها الجامعات المصرية في التخصصات المناظرة.

كما صدر قرار المجلس الأعلى للجامعات رقم 173 بتاريخ 18 مايو 2026 باعتماد درجة الدبلوم الفني فوق المتوسط بالمعهد لمعادلة درجة الدبلوم فوق المتوسط التي تمنحها المعاهد المصرية في التخصصات المناظرة، بما يعكس توجه الدولة نحو بناء منظومة تعليمية وتدريبية متطورة ترتبط بصورة مباشرة باحتياجات سوق العمل.

“العلم والخبرة.. والمهارة والانضباط”

ووجه الفريق مهندس/ كامل الوزير رسالة إلى الخريجين، مؤكدًا أن حصولهم على الشهادة ليس نهاية الطريق وإنما بداية لمسؤولية أكبر، موضحًا أن منظومة السكك الحديدية تتكامل فيها الوحدات المتحركة والبنية الأساسية والإشارات والورش والمحطات ونظم التشغيل، وفوق كل ذلك العنصر البشري الذي يتحمل مسؤولية سلامتها وكفاءتها.

وأكد أن الوزارة تعمل على منظومة متكاملة لإعداد وتأهيل العاملين تبدأ بحسن اختيار العناصر الجديدة وفق معايير دقيقة، ثم التدريب التخصصي والفني ورفع الكفاءة بصورة مستمرة، والتدريب على المعدات والتكنولوجيات الحديثة، إلى جانب الاهتمام بالانضباط والسلوك ومهارات التعامل مع المواطنين والعمل بروح الفريق.

وشدد وزير النقل على أهمية التدريب العملي وربط ما يتلقاه المتدرب داخل قاعات ومعامل التدريب بما يواجهه فعليًا في مواقع العمل، مؤكدًا أن الوزارة تستهدف إعداد خريج قادر على اتخاذ القرار المناسب في الوقت المناسب، ومدركًا أن أي خطأ في منظومة السكك الحديدية قد تترتب عليه عواقب بالغة.

وقال الفريق مهندس/ كامل الوزير إن التدريب المستمر لا يتوقف بانتهاء فترة الدراسة، وإنما يستمر طوال الحياة الوظيفية للعامل، لمواكبة التطور المتسارع في تكنولوجيا الجر والإشارات والوحدات المتحركة ووسائل التشغيل والصيانة.

وأكد بوضوح أن الوزارة تريد للعامل بمرفق السكك الحديدية أن يجمع بين العلم والخبرة، وبين المهارة والانضباط، وبين القدرة الفنية والإحساس بالمسؤولية، وأن يدرك أن سلامة المواطن والحفاظ على ممتلكات الدولة تأتي قبل أي اعتبار آخر.

175 عامًا من تاريخ السكك الحديدية المصرية

وفيما يتعلق بالاحتفال بمرور 175 عامًا على إنشاء الهيئة القومية لسكك حديد مصر، أكد وزير النقل أن المناسبة لا تمثل مجرد رقم في صفحات التاريخ، وإنما هي احتفاء بتاريخ وطني عريق.

وأشار إلى أنه في 12 يوليو 1851 بدأ تاريخ السكك الحديدية المصرية، لتصبح مصر صاحبة أول شبكة سكك حديدية في أفريقيا والشرق الأوسط، وثاني أقدم شبكة سكك حديدية في العالم بعد المملكة المتحدة.

وأكد أن مسئولية الجيل الحالي تتمثل في الحفاظ على هذا المرفق وتسليمه إلى الأجيال القادمة بصورة أكثر تطورًا وكفاءة وأمانًا، موجهًا التحية لكل من عمل وأخلص في هذا المرفق على مدار 175 عامًا، من عمال وقادة قطارات ومهندسين وفنيين وموظفين وإداريين، وكل من أسهم بجهده في استمرار هذا الشريان الوطني.

6 محاور رئيسية لتطوير منظومة السكك الحديدية

وأوضح الفريق مهندس/ كامل الوزير أن خطة وزارة النقل لتطوير منظومة السكك الحديدية ترتكز على ستة محاور رئيسية، تشمل:
تطوير الوحدات المتحركة.
تطوير البنية الأساسية.
تطوير نظم الإشارات.
تطوير الورش الإنتاجية.
تطوير العنصر البشري.
إعادة الهيكلة المالية والإدارية.

وأكد أن الاستثمارات الضخمة التي يتم ضخها في المعدات والبنية الأساسية والتكنولوجيا لن تحقق أهدافها بالشكل المطلوب دون وجود عنصر بشري مؤهل وقادر على تشغيل هذه المنظومة وصيانتها والحفاظ عليها، مشيرًا إلى أنه يعتبر كل خريج من خريجي المعهد اليوم جزءًا من مشروع تطوير السكك الحديدية المصرية.

رسالة وزير النقل للخريجين: الانضباط.. التعلم المستمر.. الإحساس بالمسؤولية

ووجه وزير النقل ثلاث رسائل رئيسية إلى الخريجين، مؤكدًا أهمية الانضباط باعتباره أحد عناصر السلامة في منظومة السكك الحديدية، وضرورة التعلم المستمر وعدم التوقف عند ما تم اكتسابه خلال فترة الدراسة، في ظل التطور المتواصل في التكنولوجيا ومنظومات النقل.

كما شدد على أهمية الإحساس بالمسؤولية، موضحًا أن خلف كل رحلة قطار آلاف المواطنين الذين وضعوا ثقتهم في العاملين بالمنظومة، وأن الهدف الأول لكل قرار يجب أن يكون سلامة المواطن وانتظام الخدمة والحفاظ على أصول الدولة.

وفي ختام كلمته، تقدم الفريق مهندس/ كامل الوزير بخالص التهنئة للخريجين، متمنيًا لهم التوفيق والنجاح في حياتهم العملية، كما وجه الشكر والتقدير للقائمين على مجمع وردان التكنولوجي للتعليم والتدريب، ولكل من أسهم في إعداد هذه الكوادر، مع تحية خاصة لأسر الخريجين الذين ساندوا أبناءهم حتى الوصول إلى هذه اللحظة.

وأكد وزير النقل أن الوزارة ستواصل دعمها الكامل لتطوير منظومة التعليم والتدريب والارتقاء بالعنصر البشري، باعتباره الاستثمار الأهم والأكثر استدامة في مستقبل السكك الحديدية المصرية.

واختتم الفريق مهندس/ كامل الوزير كلمته قائلًا: “حفظ الله مصر وشعبها.. وحفظ الله أبناءها المخلصين.. ووفقنا جميعًا لما فيه خير هذا الوطن.”

جولة تفقدية بمجمع وردان

وعقب مراسم الاحتفال، أجرى الفريق مهندس/ كامل الوزير جولة تفقدية داخل مجمع وردان التكنولوجي للتعليم والتدريب، شملت معرض مشروعات التخرج التي ابتكرها ونفذها الطلاب تحت إشراف أعضاء هيئة التدريس بالمعهد.

كما تفقد مركز القياسات والتأهيل النفسي بمعهد وردان، الذي يسهم في تقييم القدرات النفسية والذهنية للعاملين بالوظائف الحرجة وطوائف التشغيل المختلفة، والتقط صورة تذكارية مع فرق الخريجين.

وشملت الجولة كذلك عددًا من المعامل التدريبية والورش التخصصية، ونظم محاكيات الجرارات العاملة بالسكك الحديدية، إلى جانب المنطقة الإدارية والترفيهية والخدمية التي تضم عمارات إسكان الطلاب والنادي الاجتماعي وحمام السباحة والصالة المغطاة.